Brännö, cykelön i Göteborg

På Brännö i Göteborgs Södra Skärgård är
cyklar den vanligaste trafikmedlet.

Auf Brännö in den südlichen Schären Göteborgs
sind Fahrräder die üblichsten Verkehrsmittel.

Sur Brännö, une île de l'archipel sud de Göteborg, les bicyclettes
sont les moyens de transport les plus courants.

Copyright Text und Foto: Herbert Kårlin

Brevlådor på Brännö i Göteborg

På Brännö i Göteborg finns inte bara bryggan för dansen ut
an också olika brevlådor med motivfrån havet.

Auf Brännö in Göteborg gibt es nicht nur den Bootssteg zum Tanzen,
sondern auch verschiedene Briefkästen mit Meeresmotiven.

Sur Brännö à Göteborg il n'y a pas seulement la passerelle
d'embarquement connue, mail il y a aussi de nombreuses
boîtes aux lettres avec ne motives de la mer.

Copyright Text und Foto: Herbert Kårlin

Tornet på Känsö i Göteborg

Tornet på Känsö i Göteborgs skärgård byggdes på öns högsta topp.
Från tornet höll brännölotserna utkik efter fartyg.

Der Turm auf Känsö in den Göteborger Schären wurde auf der höchsten
Stelle der Insel erbaut. Von hier aus hielten die Lotsen von Brännö
Ausschau nach Schiffen, die sich näherten.

La tour sur Känsö, dans l'archipel de Göteborg, a été érigée sur
le point culminant de l'île. D'ici les pilotes de Brännö cherchaient
les bateaux qui s'approchaient Göteborg.

Copyright Text und Foto: Herbert Kårlin

Utflykt till Brännö från Göteborg

På norra Brännö ser man Göteborgs hamninlopp
och hamnen med sina lastkranar.

Von der Insel Brännö aus sieht man die Hafeneinfahrt
und die Hafenanlage von Göteborg.

De l'île Brännö voit-t-on le bouceau et les
installations portuaires de Göteborg.

Copyright Text und Foto: Herbert Kårlin

Lotshus på Brännö i Göteborg

De större husen i Husvik på Brännö är mestadels byggda och
var bebodda av lotsar och tulltjänstemän.

Die grßeren Häuser in Husvik auf Brännö wurden großenteils
von Lotsen und Zöllnern erbaut, die dort auch wohnten.

Les maisons plus importants à Husvik sur Brännö étaient les
maisons des pilotes maritimes et des douaniers.

Copyright Text und Foto: Herbert Kårlin